跟着新藏铁的扶植，将来，日喀则国际陆地港将通过根本设备互联、通关政策协同、财产物流融合，配合建立“一带一”南向通道的焦点合作力。

　　出口货色检验场于2024年8月1日启用以来，累计组织开行日喀则南亚班列6趟，出口商品不只包罗藏喷鼻、氆氇等特色产物，新能源汽车更是此中最大的亮点之一：2024年经吉隆、樟木港口出口新能源汽车11718辆，2025年一季度，陆地港新能源汽车出口量达2842辆，已成为中国对尼泊尔新能源汽车出口的次要通道。带动了出口产物布局的转型升级；不只如斯，保守商业线也正在悄悄发生改变。

　　日喀则海关分析营业科副科长 次仁措姆：中印商业以沿海海运为从，要45天的时间。可是通过陆运，从陆港申报，港口曲通一箱到底的操做模式只需要15天，大大削减了运输的成本。

　　日喀则国际陆地港位于日喀则市南部，是面向南亚的焦点物流枢纽，集报关、转运、这座高原上的国际物流枢纽若何以“中国速度”鞭策区域经济的成长。

　　国内最为先辈的海关智能检验系统会对货车进行全方位扫描，短短几分钟即完成检验。这批货色便踏上了向海外出发的路程。

　　日喀则海关分析营业科副科长 次仁措姆：企业材料预备齐备，就只需要1～2分钟的时间审查，它进H986大型检验监管设备之后，只需要3～4分钟的时间就能通过。从陆地港申报了之后，就能港口中转，一箱到底间接出口了。