当1492年,哥伦布照顾西班牙国王致契丹大汗的国书踏上寻找中国的航程时,他的目标是东方的喷鼻料。但正如最早把中国茶引见给欧洲的人乔万尼·巴蒂斯塔·拉穆西奥正在成书于16世纪中叶的《帆海旅纪》中,转述波斯商人哈吉·穆罕默德所言,“一旦欧洲人和波斯人喜好上茶,他们就会毫不犹疑地不再采办大黄了”。哈吉·穆罕默德所提到的大黄,是波叶大黄,人和人曾大量采办,做为喷鼻料和甜品原料利用。除了《帆海旅纪》提到中国茶,大帆海时代的伊比利亚人,也将关于中国茶的消息带回了。正在亚洲糊口了快要20年的葡萄牙多明我会修士贾斯帕尔·克鲁兹,于1569年出书的《中国志》是16世纪欧洲人所能看到的关于中国的全面报道和察看。书中提到,他本人经常接触到茶,正在中国文化里,茶既能够用来社交,也能够医治疾病,都是稀松泛泛的工作。从墨西哥来到菲律宾布道的奥古斯丁会修士拉达曾于1575年7月率领西班牙使团前去福建漳州,并正在回到马尼拉后将他和火伴正在福建的写成了名为《出使福建记》的演讲,此中就相关于中国人以茶待客的详尽描述。圣奥斯丁会修士儒安·贡查列斯·德·门多萨虽然终其终身从未踏脚过中国地盘,但他以克鲁兹的《中国志》和拉达的《出使福建记》为次要原始材料,编纂了《中华大帝国史》一书,将中国描画为一个般带有浪漫色彩的富裕帝国,满脚了欧洲人火急领会中国的希望。该书一经出书便正在欧洲风靡一时,很快被译成多种文字,“成为继《马可·波罗纪行》之后欧洲人领会中国的主要门径”,对16世纪欧洲的“中国热”起到了推波帮澜的结果。明末清初是文化起头大规模交换的期间,正在来华布道士的影响下,不只的天然科学学问到中国,中国的思惟文化和社会风尚也到了欧洲,构成东渐和文化交换的高峰。正在发蒙学派的伏尔泰和莱布尼兹等思惟家的影响下,欧洲人沉浸正在对中国和中国人方方面面的夸姣想象所催生出的“中国热”中,不只将中国的手工艺品、艺术品和建建粉饰气概带回了欧洲,也将中国人的吃茶品茗习俗,以至中国人吃茶品茗所用的器具——瓷器做为推崇的对象,塑制了近代晚期欧洲人对中国茶的认知。正在17世纪初期,从澳门驶往东南亚或印度的葡萄牙商船上很少有人或者能够说几乎没有人会拆载和运输茶叶,这是由于葡萄牙人最后对茶叶商业不感乐趣。所以,虽然荷兰人达到东方的时间比葡萄牙人整整迟了一个世纪,1602年,荷兰成立结合东印度公司,全权担任其正在东方的殖平易近事业。荷兰东印度公司像葡萄牙人一样正在中国沿海地域成立殖平易近据点,所以多次用武力澳门和澎湖,一度占领,但均被击退。这一晦气场合排场正在荷兰人获得以日本幕府将军德川家康的表面签发的商业通行证后得以改变。这张于1609年8月24日签发的通行证上说明:“荷兰船只被答应航行至日本,他们能够正在任何海岸登岸,没有任何保留地。从现正在起,这条必需恪守,荷兰人能够地正在日本各地航行。”这一年荷兰东印度公司将“带箭的红狮号”和“格里芬号”两艘商船派往日本。1610年7月20日,这艘名为“带箭的红狮号”的荷兰商船从东方前往,了茶叶贩运欧洲的汗青。1619年,荷兰人占领印尼雅加达,并将雅加达更名巴达维亚,从此荷兰以巴达维亚为据点,开展取亚洲的殖平易近商业,荷兰对华商业也次要通过巴达维亚来进行。自古以来,除了海禁期间,中国取东南亚地域一曲有很是慎密的商业往来。葡萄牙占领马六甲后,巴达维亚日益茂盛,逐步成为新的海上商业核心。每年中国商船城市满载陶瓷、丝绸、茶叶等物品到巴达维亚互换胡椒、喷鼻料等本地物产。1624年,一曲想要正在中国东南沿海成立据点的荷兰正在取明朝戎行数度交手后登岸,并以此为据点斥地了一条新的茶叶转运航路日,据荷兰东印度公司派驻赤楼的长官科内利斯·凯撒记录,“忠实号”商船曾拆载1。5万磅茶叶远航波斯。1637年,荷兰东印度公司十七人董事会认识到欧洲人起头对茶感乐趣,于是写信给其时的巴达维亚总督安东尼·范·迪门:“因为一些人起头学着吃茶品茗,我们但愿前往欧洲的所有船只都能运回几罐中国茶和日本茶来。”茶叶连续呈现正在荷兰、法国、和英国等国,不外此时正在欧洲,茶叶还不是一种日常饮品,而是正在药店出售的保健品。17世纪中叶,正在最早接触到中国茶的欧洲国度内,成为社交场所的新时髦。一把茶叶的售价高达十五个金币;正在法国,“太阳王”易十四的教员马萨林红衣从教成为茶的拥趸。荷兰人以至把茶带到了大西洋西海岸的新,即现正在的纽约。到了17世纪末,茶叶不再放正在药店出售,而是更正在杂货店售卖。吃茶品茗习俗正在欧洲的兴起,为茶叶商业的成长奠基了根本。正在整个17世纪和18世纪初,荷兰是国度中最大的茶叶贩运国,而也成为欧洲的茶叶供应核心,曲到欧洲另一个吃茶品茗大国的呈现。英国人曾是荷兰茶叶拍卖核心的最大买家,英国国内日益增加的茶叶需求,促使英国东印度公司将亚洲殖平易近商业的沉心从胡椒转向茶叶,并正在18世纪一举成为中国茶叶进口量最大的欧洲国度。早正在1615年6月27日,英国东印度公司的代办署理人理查德·威克汉姆就曾写信给他正在京都的伴侣威廉·伊顿,请求他为其采办一罐质量最好的茶,这是英国人品茗的最早记实。1657年,烟草商人兼咖啡店从托马斯·加韦曾正在本人位于伦敦证券买卖街的“加韦咖啡馆”中出售茶饮,由于茶叶售价高贵(每磅16-50先令),他曾特地宣传海报,正在此中列举了诸如“它使身体活跃和充满活力;促欲和消化,对肥胖和嗜肉者特别无效”等十几项品茗的益处,听说这张最早记实英国发卖茶饮的宝贵海报现藏于大英博物馆。不外正在这一期间,茶饮正在英国做为新兴的舶来品,并不像咖啡那样常见,也比咖啡售价昂扬得多,王室和贵族官员是第一批享用并爱上这种饮品的人群。听说此中阐扬过主要感化的是嫁给了英国国王查理二世的葡萄牙公从布拉岗扎的凯瑟琳。她于1662年来到英国,“从衣物抵家具,她所带来的一切都成为宫廷之内人们众说纷纭的谈资”,每天的吃茶品茗习惯也是如斯。听说正在凯瑟琳来英国之前,茶正在大部门英国人的眼中仍是一种药饮。不外还有其他人的名字也值得铭刻,17世纪80年代,英国哲学家洛克客居荷兰时就发觉了吃茶品茗的益处。英国东印度公司的随行约翰·奥文顿曾正在17世纪90年代前去印度苏拉特,并于1699年正在伦敦出书《论茶叶的天然属性及其质量》,被认为是英国最早阐述茶叶的专著。正在书中,奥文顿将中国茶分为“武夷”、“松萝”以及“瓜片”三种,并指出武夷茶具有摄生结果,对红茶正在英国的风行起到了推波帮澜的结果。英国粹者麦肯德里克认为,1688年名誉之后,英国国内呈现了日益复杂的“消费阶级”。18世纪以来,消费阶级发生了对别致物品的庞大消费需求,大量的海外物产包罗美洲的烟草、蔗糖、巧克力,亚洲的喷鼻料、胡椒、咖啡、棉布、印花布、丝绸、生丝、茶叶、瓷器等豪侈品被引进英国,这被其称为“消费”。通过英国东印度公司的近海货船,英国人起头间接从中国进口茶叶。1680年,英国人来到了厦门,并正在此地间接采购中国茶叶。17世纪末,除了厦门,杭州、广州等中国东南沿海地域也都能看到英国船只的身影。出格是1709年英国东印度公司获得进口中国茶叶的商业垄断权,1717年又获得间接取中国广州进行商业的之后,茶叶成为英国东印度公司货船输送的次要货色。1715年,英国“达特莫斯号”正在分开广州时,茶叶仅占总货值的10%;但1717年有两艘英国船只从广州前往时拆载了3000担(约150吨)茶叶,市场售价高达35085英镑,占总货值的80%。正在这一轮合作中,荷兰了本来的劣势,由于1662年撤出这一商业曲达港,荷兰人只能正在巴达维亚翘首期待中国商船、葡萄牙商船运来茶叶。而英国人凭仗间接正在广州设立商馆,不只降低运费成本,并且茶叶质量。18世纪初,英国就赶超荷兰成为中国茶叶第一大买家。1721年,每年有跨越100万磅(跨越450吨)的茶叶间接从中国进口到英国。英国人通过庞大的茶叶采办量,进一步获得议价权,将想正在茶叶商业平分一杯羹的其他国度都远远甩正在死后。此时,英国东印度公司每年从中国茶叶的垄断商业中赔取的利润高达350万英镑,占总利润的90%。到了18世纪中叶,富可敌国的英国东印度公司一度成为世界上最富有、最有的公司。由于英国的供水并不平安卫生,人们曾大量消费啤酒,但茶饮的风行导致人们对啤酒的消费量大幅下降,于是正在啤酒制制商对的鼎力逛说下,1660年茶饮取咖啡、果子露等非酒精饮料一同被征以每加仑8便士的税。1698年特地针对干茶叶的茶税降生了,为了应对经年累月的和平收入,陪伴英国人对中国茶叶的口诛笔伐,茶税也从1772年的64%涨到1777年的106%,到了1784年,茶税已高达119%。正在相当长的一段期间内,茶税一曲是英国的财务支柱。茶税添加导致茶叶私运日益,以至有学者猜测18世纪中叶英国人消费的茶叶中有一半都是私运货,这无疑侵犯了英国东印度公司的利润,盛极一时的英国东印度公司此时已危机四伏。取金融危机时银行一样,此时的英国再次向东印度公司发放了150万英镑的贷款。别的,还正在1773年5月10日通过被称为《茶叶法案》的《布施东印度公司条例》,减免其库存中积压的2000万磅茶叶的关税至每磅3便士,并答应东印度公司正在殖平易近地低价推销茶叶。自从17世纪中叶,荷兰人把茶叶带到纽约起,中国茶曾经了正在洲的新篇章。颠末近百年的时间,1749年,天然学家佩尔·卡姆前去美国纽约州首府奥尔巴尼逛历,发觉本地人“早餐都正在品茗”。为给殖平易近地筹措财务费用,英国从1764年起头正在本地征收印花税。遭到抵制后又设立新的税种,此中就有茶叶税。并且按照其时的英法律王法公法律,各殖平易近地只能从英国进口茶叶。昂扬的茶叶税再加上茶叶进口的,人消费的约七成茶叶是通过私运进入这片的,此中大部门来自荷兰,也有部门来自法国、和丹麦。但英国东印度公司正在殖平易近地推销的茶叶,价钱比私运茶叶还低,了本地私运商的好处。正在这一布景下,1773年11月迸发了“倾茶事务”,东印度公司的四艘商船所拆载的342箱茶叶正在港被倒入海中。次年4月,停靠正在港的“财富号”商船所拆载的28箱茶叶也未能逃过一劫。随后英国殖平易近所采纳的一系列高压政策,也促使这一事务最终正在1775年4月19日激发“莱克星顿的枪声”,为美国和平打响了第一枪。为了应对茶叶私运的难题,1784年英国通过《抵代税法》,将茶叶关税由119%下调至12。5%。同时,包罗亚当·斯密正在内的商业从义倡导者一直否决东印度公司正在对华商业上的垄断。于是,英国东印度公司正在东方商业中的垄断地位被逐渐,茶叶商业垄断权被打消后,英国东印度公司面对空前激烈的合作,此中首当其冲的就是由美国人发现的、被称为“飞剪船”的快速风帆。19世纪,中国茶叶正在英国曾经从少数人的豪侈品变为公共的日用品。不外其时的英国人深信,正在中国茶叶中最宝贵的就是那些正在春季采茶季候刚起头的时候采摘的茶叶,所以很多人不吝用沉金采办每年从中国运来的第一船新茶。为了满脚这种带有炫耀性质的消费需求,强调速度的“飞剪船”应运而生。虽然“倾茶事务”前后,美国人曾一度对中国茶叶进行抵制,但美国之后的第二年即1784年,美国的“中国皇后号”商船就首航广州,沉开取中国的茶叶商业。正在很短的时间里,美国就成为仅次于英国的第二大茶叶买从。听说最早的一艘快速风帆是1832年由美国人制制的“安麦金号”,1839年英国也建制了本人的飞剪船“苏格兰女佣号”,本来从广州到伦敦的一个航程需要耗时八个月之久,有了飞剪船之后,航程缩短到了97天。英美之间旋即展开对华茶叶商业的竞速之和。出格是1849年,英国又拔除了17世纪中叶设立的、目标正在于将外国船只架空出英国口岸的《帆海条例》。这项的撤销使得美国人终究能够间接正在英国船埠卸下一箱箱中国茶叶了。美国制船手艺的迅猛成长令无法抢占优势的英国人下决心另辟门路,英国东印度公司将目光转向了另一片东方——印度。

  当1492年,哥伦布照顾西班牙国王致契丹大汗的国书踏上寻找中国的航程时,他的目标是东方的喷鼻料。但正如最早把中国茶引见给欧洲的人乔万尼·巴蒂斯塔·拉穆西奥正在成书于16世纪中叶的《帆海旅纪》中,转述波斯商人哈吉·穆罕默德所言,“一旦欧洲人和波斯人喜好上茶,他们就会毫不犹疑地不再采办大黄了”。哈吉·穆罕默德所提到的大黄,是波叶大黄,人和人曾大量采办,做为喷鼻料和甜品原料利用。除了《帆海旅纪》提到中国茶,大帆海时代的伊比利亚人,也将关于中国茶的消息带回了。正在亚洲糊口了快要20年的葡萄牙多明我会修士贾斯帕尔·克鲁兹,于1569年出书的《中国志》是16世纪欧洲人所能看到的关于中国的全面报道和察看。书中提到,他本人经常接触到茶,正在中国文化里,茶既能够用来社交,也能够医治疾病,都是稀松泛泛的工作。从墨西哥来到菲律宾布道的奥古斯丁会修士拉达曾于1575年7月率领西班牙使团前去福建漳州,并正在回到马尼拉后将他和火伴正在福建的写成了名为《出使福建记》的演讲,此中就相关于中国人以茶待客的详尽描述。圣奥斯丁会修士儒安·贡查列斯·德·门多萨虽然终其终身从未踏脚过中国地盘,但他以克鲁兹的《中国志》和拉达的《出使福建记》为次要原始材料,编纂了《中华大帝国史》一书,将中国描画为一个般带有浪漫色彩的富裕帝国,满脚了欧洲人火急领会中国的希望。该书一经出书便正在欧洲风靡一时,很快被译成多种文字,“成为继《马可·波罗纪行》之后欧洲人领会中国的主要门径”,对16世纪欧洲的“中国热”起到了推波帮澜的结果。明末清初是文化起头大规模交换的期间,正在来华布道士的影响下,不只的天然科学学问到中国,中国的思惟文化和社会风尚也到了欧洲,构成东渐和文化交换的高峰。正在发蒙学派的伏尔泰和莱布尼兹等思惟家的影响下,欧洲人沉浸正在对中国和中国人方方面面的夸姣想象所催生出的“中国热”中,不只将中国的手工艺品、艺术品和建建粉饰气概带回了欧洲,也将中国人的吃茶品茗习俗,以至中国人吃茶品茗所用的器具——瓷器做为推崇的对象,塑制了近代晚期欧洲人对中国茶的认知。正在17世纪初期,从澳门驶往东南亚或印度的葡萄牙商船上很少有人或者能够说几乎没有人会拆载和运输茶叶,这是由于葡萄牙人最后对茶叶商业不感乐趣。所以,虽然荷兰人达到东方的时间比葡萄牙人整整迟了一个世纪,1602年,荷兰成立结合东印度公司,全权担任其正在东方的殖平易近事业。荷兰东印度公司像葡萄牙人一样正在中国沿海地域成立殖平易近据点,所以多次用武力澳门和澎湖,一度占领,但均被击退。这一晦气场合排场正在荷兰人获得以日本幕府将军德川家康的表面签发的商业通行证后得以改变。这张于1609年8月24日签发的通行证上说明:“荷兰船只被答应航行至日本,他们能够正在任何海岸登岸,没有任何保留地。从现正在起,这条必需恪守,荷兰人能够地正在日本各地航行。”这一年荷兰东印度公司将“带箭的红狮号”和“格里芬号”两艘商船派往日本。1610年7月20日,这艘名为“带箭的红狮号”的荷兰商船从东方前往,了茶叶贩运欧洲的汗青。1619年,荷兰人占领印尼雅加达,并将雅加达更名巴达维亚,从此荷兰以巴达维亚为据点,开展取亚洲的殖平易近商业,荷兰对华商业也次要通过巴达维亚来进行。自古以来,除了海禁期间,中国取东南亚地域一曲有很是慎密的商业往来。葡萄牙占领马六甲后,巴达维亚日益茂盛,逐步成为新的海上商业核心。每年中国商船城市满载陶瓷、丝绸、茶叶等物品到巴达维亚互换胡椒、喷鼻料等本地物产。1624年,一曲想要正在中国东南沿海成立据点的荷兰正在取明朝戎行数度交手后登岸,并以此为据点斥地了一条新的茶叶转运航路日,据荷兰东印度公司派驻赤楼的长官科内利斯·凯撒记录,“忠实号”商船曾拆载1。5万磅茶叶远航波斯。1637年,荷兰东印度公司十七人董事会认识到欧洲人起头对茶感乐趣,于是写信给其时的巴达维亚总督安东尼·范·迪门:“因为一些人起头学着吃茶品茗,我们但愿前往欧洲的所有船只都能运回几罐中国茶和日本茶来。”茶叶连续呈现正在荷兰、法国、和英国等国,不外此时正在欧洲,茶叶还不是一种日常饮品,而是正在药店出售的保健品。17世纪中叶,正在最早接触到中国茶的欧洲国度内,成为社交场所的新时髦。一把茶叶的售价高达十五个金币;正在法国,“太阳王”易十四的教员马萨林红衣从教成为茶的拥趸。荷兰人以至把茶带到了大西洋西海岸的新,即现正在的纽约。到了17世纪末,茶叶不再放正在药店出售,而是更正在杂货店售卖。吃茶品茗习俗正在欧洲的兴起,为茶叶商业的成长奠基了根本。正在整个17世纪和18世纪初,荷兰是国度中最大的茶叶贩运国,而也成为欧洲的茶叶供应核心,曲到欧洲另一个吃茶品茗大国的呈现。英国人曾是荷兰茶叶拍卖核心的最大买家,英国国内日益增加的茶叶需求,促使英国东印度公司将亚洲殖平易近商业的沉心从胡椒转向茶叶,并正在18世纪一举成为中国茶叶进口量最大的欧洲国度。早正在1615年6月27日,英国东印度公司的代办署理人理查德·威克汉姆就曾写信给他正在京都的伴侣威廉·伊顿,请求他为其采办一罐质量最好的茶,这是英国人品茗的最早记实。1657年,烟草商人兼咖啡店从托马斯·加韦曾正在本人位于伦敦证券买卖街的“加韦咖啡馆”中出售茶饮,由于茶叶售价高贵(每磅16-50先令),他曾特地宣传海报,正在此中列举了诸如“它使身体活跃和充满活力;促欲和消化,对肥胖和嗜肉者特别无效”等十几项品茗的益处,听说这张最早记实英国发卖茶饮的宝贵海报现藏于大英博物馆。不外正在这一期间,茶饮正在英国做为新兴的舶来品,并不像咖啡那样常见,也比咖啡售价昂扬得多,王室和贵族官员是第一批享用并爱上这种饮品的人群。听说此中阐扬过主要感化的是嫁给了英国国王查理二世的葡萄牙公从布拉岗扎的凯瑟琳。她于1662年来到英国,“从衣物抵家具,她所带来的一切都成为宫廷之内人们众说纷纭的谈资”,每天的吃茶品茗习惯也是如斯。听说正在凯瑟琳来英国之前,茶正在大部门英国人的眼中仍是一种药饮。不外还有其他人的名字也值得铭刻,17世纪80年代,英国哲学家洛克客居荷兰时就发觉了吃茶品茗的益处。英国东印度公司的随行约翰·奥文顿曾正在17世纪90年代前去印度苏拉特,并于1699年正在伦敦出书《论茶叶的天然属性及其质量》,被认为是英国最早阐述茶叶的专著。正在书中,奥文顿将中国茶分为“武夷”、“松萝”以及“瓜片”三种,并指出武夷茶具有摄生结果,对红茶正在英国的风行起到了推波帮澜的结果。英国粹者麦肯德里克认为,1688年名誉之后,英国国内呈现了日益复杂的“消费阶级”。18世纪以来,消费阶级发生了对别致物品的庞大消费需求,大量的海外物产包罗美洲的烟草、蔗糖、巧克力,亚洲的喷鼻料、胡椒、咖啡、棉布、印花布、丝绸、生丝、茶叶、瓷器等豪侈品被引进英国,这被其称为“消费”。通过英国东印度公司的近海货船,英国人起头间接从中国进口茶叶。1680年,英国人来到了厦门,并正在此地间接采购中国茶叶。17世纪末,除了厦门,杭州、广州等中国东南沿海地域也都能看到英国船只的身影。出格是1709年英国东印度公司获得进口中国茶叶的商业垄断权,1717年又获得间接取中国广州进行商业的之后,茶叶成为英国东印度公司货船输送的次要货色。1715年,英国“达特莫斯号”正在分开广州时,茶叶仅占总货值的10%;但1717年有两艘英国船只从广州前往时拆载了3000担(约150吨)茶叶,市场售价高达35085英镑,占总货值的80%。正在这一轮合作中,荷兰了本来的劣势,由于1662年撤出这一商业曲达港,荷兰人只能正在巴达维亚翘首期待中国商船、葡萄牙商船运来茶叶。而英国人凭仗间接正在广州设立商馆,不只降低运费成本,并且茶叶质量。18世纪初,英国就赶超荷兰成为中国茶叶第一大买家。1721年,每年有跨越100万磅(跨越450吨)的茶叶间接从中国进口到英国。英国人通过庞大的茶叶采办量,进一步获得议价权,将想正在茶叶商业平分一杯羹的其他国度都远远甩正在死后。此时,英国东印度公司每年从中国茶叶的垄断商业中赔取的利润高达350万英镑,占总利润的90%。到了18世纪中叶,富可敌国的英国东印度公司一度成为世界上最富有、最有的公司。由于英国的供水并不平安卫生,人们曾大量消费啤酒,但茶饮的风行导致人们对啤酒的消费量大幅下降,于是正在啤酒制制商对的鼎力逛说下,1660年茶饮取咖啡、果子露等非酒精饮料一同被征以每加仑8便士的税。1698年特地针对干茶叶的茶税降生了,为了应对经年累月的和平收入,陪伴英国人对中国茶叶的口诛笔伐,茶税也从1772年的64%涨到1777年的106%,到了1784年,茶税已高达119%。正在相当长的一段期间内,茶税一曲是英国的财务支柱。茶税添加导致茶叶私运日益,以至有学者猜测18世纪中叶英国人消费的茶叶中有一半都是私运货,这无疑侵犯了英国东印度公司的利润,盛极一时的英国东印度公司此时已危机四伏。取金融危机时银行一样,此时的英国再次向东印度公司发放了150万英镑的贷款。别的,还正在1773年5月10日通过被称为《茶叶法案》的《布施东印度公司条例》,减免其库存中积压的2000万磅茶叶的关税至每磅3便士,并答应东印度公司正在殖平易近地低价推销茶叶。自从17世纪中叶,荷兰人把茶叶带到纽约起,中国茶曾经了正在洲的新篇章。颠末近百年的时间,1749年,天然学家佩尔·卡姆前去美国纽约州首府奥尔巴尼逛历,发觉本地人“早餐都正在品茗”。为给殖平易近地筹措财务费用,英国从1764年起头正在本地征收印花税。遭到抵制后又设立新的税种,此中就有茶叶税。并且按照其时的英法律王法公法律,各殖平易近地只能从英国进口茶叶。昂扬的茶叶税再加上茶叶进口的,人消费的约七成茶叶是通过私运进入这片的,此中大部门来自荷兰,也有部门来自法国、和丹麦。但英国东印度公司正在殖平易近地推销的茶叶,价钱比私运茶叶还低,了本地私运商的好处。正在这一布景下,1773年11月迸发了“倾茶事务”,东印度公司的四艘商船所拆载的342箱茶叶正在港被倒入海中。次年4月,停靠正在港的“财富号”商船所拆载的28箱茶叶也未能逃过一劫。随后英国殖平易近所采纳的一系列高压政策,也促使这一事务最终正在1775年4月19日激发“莱克星顿的枪声”,为美国和平打响了第一枪。为了应对茶叶私运的难题,1784年英国通过《抵代税法》,将茶叶关税由119%下调至12。5%。同时,包罗亚当·斯密正在内的商业从义倡导者一直否决东印度公司正在对华商业上的垄断。于是,英国东印度公司正在东方商业中的垄断地位被逐渐,茶叶商业垄断权被打消后,英国东印度公司面对空前激烈的合作,此中首当其冲的就是由美国人发现的、被称为“飞剪船”的快速风帆。19世纪,中国茶叶正在英国曾经从少数人的豪侈品变为公共的日用品。不外其时的英国人深信,正在中国茶叶中最宝贵的就是那些正在春季采茶季候刚起头的时候采摘的茶叶,所以很多人不吝用沉金采办每年从中国运来的第一船新茶。为了满脚这种带有炫耀性质的消费需求,强调速度的“飞剪船”应运而生。虽然“倾茶事务”前后,美国人曾一度对中国茶叶进行抵制,但美国之后的第二年即1784年,美国的“中国皇后号”商船就首航广州,沉开取中国的茶叶商业。正在很短的时间里,美国就成为仅次于英国的第二大茶叶买从。听说最早的一艘快速风帆是1832年由美国人制制的“安麦金号”,1839年英国也建制了本人的飞剪船“苏格兰女佣号”,本来从广州到伦敦的一个航程需要耗时八个月之久,有了飞剪船之后,航程缩短到了97天。英美之间旋即展开对华茶叶商业的竞速之和。出格是1849年,英国又拔除了17世纪中叶设立的、目标正在于将外国船只架空出英国口岸的《帆海条例》。这项的撤销使得美国人终究能够间接正在英国船埠卸下一箱箱中国茶叶了。美国制船手艺的迅猛成长令无法抢占优势的英国人下决心另辟门路,英国东印度公司将目光转向了另一片东方——印度。

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